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桐城萬(wàn)向聯(lián)軸器20年老企業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2024-12-09 01:31:32
桐城萬(wàn)向聯(lián)軸器20年老企業(yè)

桐城萬(wàn)向聯(lián)軸器20年老企業(yè)

萬(wàn)向聯(lián)軸器在汽車(chē)中應用非常多,在其他一些動(dòng)力設備或裝置中也有應用。由于應用廣泛,其種類(lèi)也非常多。一般有十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷(xiāo)式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷(xiāo)式、三叉桿式、三球銷(xiāo)式、鉸桿式等,不過(guò)較為常用的還是十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器。

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剛性聯(lián)軸器:由剛性傳力件組成的凌斯聯(lián)軸器; 須嚴格對中而且沒(méi)有撓性的聯(lián)軸器;剛性聯(lián)軸器具有較高的剛性。撓性聯(lián)軸器允許轉子有單獨的軸向位移,且相連兩轉子對中可有一定的偏差的聯(lián)軸器。

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聯(lián)軸器在軸上裝配完后,應仔細檢查聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度。一般是在膜片聯(lián)軸器的端面和外圓設置兩塊百分表,盤(pán)車(chē)使軸轉動(dòng)時(shí),觀(guān)察膜片聯(lián)軸器的全跳動(dòng)包括端面跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)的數值,判定聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度的情況。

桐城萬(wàn)向聯(lián)軸器20年老企業(yè)

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聯(lián)軸器又稱(chēng)聯(lián)軸節。用來(lái)將不同機構中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉,并傳遞運動(dòng)和扭矩的機械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,緊固在兩軸端,再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。