韶關(guān)萬(wàn)向聯(lián)軸器廠(chǎng)家直銷(xiāo)
發(fā)布時(shí)間：2023-11-21 02:12:53
韶關(guān)萬(wàn)向聯(lián)軸器廠(chǎng)家直銷(xiāo)
常用的聯(lián)軸器大多已標準化或規格化，一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類(lèi)型、確定聯(lián)軸器的型號及尺寸。必要時(shí)可對其易損的薄弱環(huán)節進(jìn)行負荷能力的校核計算；轉速高時(shí)還需驗算其外緣的離心力和彈性元件的變形，進(jìn)行平衡校驗等。
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萬(wàn)向聯(lián)軸器廠(chǎng)家生產(chǎn)的聯(lián)軸器要用來(lái)連接同軸線(xiàn)或根本平行的兩根轉軸，傳遞扭矩。在起重機上把電動(dòng)機的轉矩經(jīng)過(guò)減速器和聯(lián)軸器傳遞到低轉速軸以完結載荷升降，大、小車(chē)運轉等工萬(wàn)向作，起重機上多用鼓形齒式聯(lián)軸器可在軸上原鍵槽轉過(guò)90°或180°的方位上，重開(kāi)新鍵槽，或者在鍵上加不超越墊厚15%的墊。
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齒式聯(lián)軸器是可移式剛性聯(lián)軸器中的一種。它是利用內外齒嚙合來(lái)實(shí)現兩半聯(lián)軸器間的扭矩和旋轉運動(dòng)的傳遞，適用于聯(lián)接兩同心軸的傳動(dòng)軸系，具有一定補償兩軸相對位移的性能。
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聯(lián)軸器輪胎體是由天然橡膠和壓片壓鑄而成，天然膠里面是有搌布和鋼圈構成，其聯(lián)軸器輪胎體的耐磨程度主要取決于搌布及鋼圈的多少。還有一個(gè)主要的要素是天然膠的質(zhì)量好壞，這兩點(diǎn)是影響聯(lián)軸器運用壽命的決定性要素。
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剛性聯(lián)軸器：由剛性傳力件組成的凌斯聯(lián)軸器； 須嚴格對中而且沒(méi)有撓性的聯(lián)軸器；剛性聯(lián)軸器具有較高的剛性。撓性聯(lián)軸器允許轉子有單獨的軸向位移，且相連兩轉子對中可有一定的偏差的聯(lián)軸器。